练科二,方向盘如何打才标准?1分钟来恶补一下!|驾照考试秘籍 - 驾照网
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练科二,方向盘如何打才标准?1分钟来恶补一下!

来源:驾照网更新时间:2024-03-29 08:43:43

  开车,手接触最多的部件就是方向盘。因为没有一个统一的标准,所以关于方向盘的正确握法,一直有很多种说法,争议也一直存在,比如左手应该高一些这样的说法总是能听到。今天,考驾照网的小编就来和大家聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

  我们还是用最通俗的表盘点位来举例,把方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。

  01方向盘正确握法

  唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。为什么说这个方法最为正确呢?最主要的就是安全!

  

  双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:

  1、可以做到精准的动作

  2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

  3、回正时可以准确回到正位

  也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

  02不正确的方向盘握法

  1、10点4点

  有些驾校会这么教,没有什么科学依据。在躲避时会造成转向不到位。即使躲避成功,在下意识回正后也不会瞬间找到正位,安全隐患啊!

  2、单手扶把

  

  如果手放在12点位置处,相对来说可转动幅度要大一些,但是问题在于,如发生撞击后气囊弹出来,手臂可能受到严重的伤害,此外手的骨节反打在脸上也很危险。

  如果手放在6点处,这样扶方向盘确实很舒服,但遇到紧急情况时躲避的余地就很小,转动不到半圈手臂就反关节了。

  3、其他位置也不正确

  还有一种常见的做法是把手放在方向盘的辐条上,这样也很舒服,但是把手从这里移动到外环上的时间比其他的点位都要长,动作幅度也大,另外气囊弹出来会让手腕骨折的噢~

  03方向盘正确打法

  1、右打1/4圈:右打过程中,左手推右手松,左手推到方向盘顶端。

  2、右打一圈:左手从9点钟位置往右推,右手松开后握另一侧。接着刚才的位置,往右再打半圈,左右手重新回到9点、3点位置,右打一圈完成。

  3、右打死方向:在打一圈的基础上,再往右再打半圈。总共一圈半,方向盘就打死了。

  4、回正方向盘:左手往回拉到9点钟位置,这时就回了半圈。接着,继续向左打一圈,左右手仍旧停留在9点、3点位置,方向盘完全回正。

  04如何判断方向盘状态

  1、当车标朝上时

  大部分的教练车方向盘最多能打1圈半,如果方向盘上的车标朝上,只可能是以下两种情况:① 方向盘回正;② 向左(右)打了一圈。

  2、当车标朝下时

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  如果方向盘上的车标朝下,只可能是以下两种情况:① 向左(右)打了半圈方向;② 方向盘向左(右)打死。

  05打方向盘要点

  1、利用参照物寻找打方向盘的时机及圈幅。

  2、利用余光作用,避免盯死车头或顾远不顾近的情况,错过修正方向时机。

  3、车头不偏不动方向盘,修正方向要及时,回正方向要提早。

  4、靠右行驶可将方向盘左转到无游动间隙,防止车头向右偏移。

  06不正确的方向盘打法

  1、长时间打死方向盘

  容易造成助力泵的磨损,导致方向盘变重。正确做法应该慢慢将方向盘打死,稍微回正一点方向盘。

  2、停车不回正方向盘

  会对转向系统造成损害,时间久了会导致方向跑偏。

  3、原地打方向盘练习

  对于发向盘的助力系统、轮胎以及悬架系统都会产生不同程度的伤害,尤其是轮胎的磨损。

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